Risque d’incendie : la batterie de la Hyundai Ioniq EV peut devenir instable sans être détectée à temps

Le rappel figure sur RappelConso, le site public des alertes de produits dangereux. Sa fiche, publiée le 5 juin 2026, a été mise à jour le 26 octobre 2026. Elle provient du système d'alerte rapide européen Safety Gate, et sa version française est issue d'une traduction automatique, ce qui explique un vocabulaire parfois raide.

Le défaut concerne la batterie haute tension de la voiture. La fiche souligne que son instabilité thermique pourrait ne pas être détectée suffisamment tôt ; c'est donc la détection du problème, et pas seulement le problème lui-même, qu'elle met en avant. Une nuance qui pèse dans l'appréciation du risque. Explications.

Pourquoi la batterie de la Hyundai Ioniq électrique est en cause

Selon la fiche, la batterie haute tension de ces voitures peut devenir instable. Le point le plus préoccupant tient à la suite : cette instabilité thermique risque de ne pas être repérée assez tôt. Autrement dit, le phénomène pourrait progresser sans être signalé à temps, ce qui accroît le risque d'incendie.

Deux risques sont retenus par RappelConso : les blessures et l'incendie. La fiche ne dit rien, en revanche, de la fréquence du phénomène, d'éventuels incidents déjà survenus ou des circonstances dans lesquelles il apparaît, en roulant, à l'arrêt ou pendant une recharge. Nous nous en tenons donc à ce qu'elle établit, sans extrapoler.

Quelles Hyundai Ioniq EV sont concernées par ce rappel

Le rappel vise la Hyundai Ioniq EV, classée comme voiture particulière. Pour l'identifier, la fiche européenne retient une période allant du 18 juin 2019 au 26 juillet 2022, sans préciser s'il s'agit de dates de fabrication ou d'immatriculation. Seule la version EV est nommée ; aucune autre déclinaison du modèle n'apparaît dans le document.

Le nombre de voitures concernées, en France comme en Europe, n'est pas indiqué non plus. Si votre Ioniq EV date de cette période, le plus prudent reste de considérer que vous êtes peut-être concerné et de poser la question au réseau de la marque, plutôt que d'attendre un éventuel courrier.

Rappel de la Hyundai Ioniq électrique : ce qu'il faut faire

La conduite à tenir indiquée par la fiche tient en une consigne : contacter le concessionnaire. Contactez-le pour savoir si votre véhicule est concerné et connaître la suite prévue par Hyundai. Pour gagner du temps, gardez votre certificat d'immatriculation à portée de main au moment de l'appel ; il permet d'identifier précisément le véhicule.

Reste une question que la fiche laisse ouverte : la nature de l'intervention. Rien n'est précisé sur l'opération elle-même, sur la durée d'immobilisation ni sur la prise en charge d'éventuels frais. Ce sont, selon nous, les premières questions à poser au concessionnaire, afin de savoir à quoi vous attendre avant de déposer la voiture.

La fiche ne demande pas de cesser d'utiliser la voiture en attendant le rendez-vous. Pour autant, un risque d'incendie lié à la batterie ne se traite pas à la légère ; mieux vaut ne pas laisser traîner la démarche, d'autant que la fiche invite expressément les propriétaires à contacter leur concessionnaire.

D'où vient l'alerte sur la batterie de la Hyundai Ioniq

RappelConso est le service public qui rassemble les rappels de produits en France ; plusieurs administrations le font vivre, dont la DGCCRF et la Direction générale de l'énergie et du climat. Les fiches issues de Safety Gate y reprennent des alertes publiées à l'échelle européenne, à côté des fiches établies en France.

Ce n'est pas le premier rappel lié à l'électricité embarquée que nous relayons : un module de charge de BMW iX3 a récemment fait l'objet d'un rappel pour un risque de courant dans la carrosserie. La démarche reste la même dans tous les cas : repérer le modèle et la période visés, puis s'adresser au réseau de la marque.

Sources : RappelConso.