Ce tuyau d’aspiration peut se fissurer et réduire le freinage : rappel de Hyundai i20 à moteur 1,0 T-GDi

La fiche a été mise en ligne le 26 octobre 2026 sur RappelConso, le site public des rappels de produits, dans la sous-catégorie des automobiles, motos et scooters. Elle porte sur la citadine i20 de Hyundai, dans sa génération désignée « GB », vendue comme voiture de tourisme. Le défaut décrit concerne le mauvais acheminement possible d'un tuyau d'aspiration, susceptible d'affecter l'efficacité du freinage.

Un détail, donc, dont les conséquences possibles touchent pourtant une fonction essentielle de la voiture. Le risque mentionné par la fiche est celui de blessures. Explications.

Pourquoi ce tuyau d'aspiration peut réduire l'efficacité du freinage

Selon la fiche de rappel, certains véhicules équipés du moteur à essence 1,0 T-GDi peuvent présenter un tuyau d'aspiration mal acheminé. Par conséquent, l'entrée d'aspiration reste sous pression, ce qui provoque des vibrations ; celles-ci pourraient, à terme, faire apparaître des fissures sur le tuyau.

C'est cette fissure éventuelle qui pose problème : d'après RappelConso, elle pourrait diminuer l'efficacité du freinage et, par ricochet, accroître le risque d'accident. La fiche décrit donc un risque possible, et non une défaillance constatée sur chaque voiture ; néanmoins, s'agissant du freinage, ce risque mérite d'être pris au sérieux.

Quelles Hyundai i20 sont visées par ce rappel

Le rappel vise les i20 de la génération GB équipées du moteur à essence 1,0 T-GDi. La fiche ne cite que cette motorisation ; si votre i20 en possède une autre, le motif décrit ici ne la mentionne pas, mais seule une vérification de votre véhicule permet de l'affirmer avec certitude.

La fiche indique une période allant du 18 août 2015 au 21 septembre 2020, sans préciser à quoi correspondent ces dates. Elles ne suffisent donc pas, à elles seules, à inclure ou à exclure une voiture. Par ailleurs, un modèle acheté d'occasion peut tout à fait être concerné, même si vous n'en êtes pas le premier propriétaire.

• Modèle : Hyundai i20, génération GB, voiture de tourisme
• Moteur : essence 1,0 T-GDi
• Période indiquée par la fiche : du 18 août 2015 au 21 septembre 2020
• Risque indiqué : blessures, par une possible baisse d'efficacité du freinage

Ce qu'il faut faire si votre Hyundai i20 est concernée

Premier réflexe : vérifier la motorisation de votre voiture et la période à laquelle elle se rattache. Si vous avez un doute, un concessionnaire ou un réparateur agréé de la marque peut vous confirmer, à partir de votre véhicule, s'il fait partie de la campagne. Gardez à portée de main vos papiers du véhicule pour cette démarche.

Ensuite, consultez la fiche RappelConso du rappel, accessible depuis le site public des rappels : elle décrit le modèle, le motif, le risque et la période indiquée. Pour la suite à donner à votre voiture, adressez-vous au réseau de la marque, qui pourra vous dire si une intervention est prévue pour votre véhicule.

En attendant, restez attentif au comportement de votre voiture au freinage. Selon nous, au moindre doute sur l'efficacité du freinage, il est plus prudent de faire contrôler la voiture avant de reprendre la route plutôt que d'attendre un éventuel rendez-vous.

Un rappel publié sur RappelConso, la référence officielle

RappelConso est le site public sur lequel ce rappel a été publié le 26 octobre 2026. La fiche de ce rappel y précise le produit, le motif, le risque encouru et la période qui permet d'identifier les véhicules visés ; c'est donc elle qu'il faut consulter en premier.

Un rappel ne signifie pas que chaque voiture de la période présente le défaut : il signale un risque possible sur un ensemble de véhicules. Reste que, s'agissant du freinage, la vérification demande peu d'efforts au regard de l'enjeu, et c'est bien le sens de cette campagne.

Sources : RappelConso.